氟碳漆目前，阻燃PP的主要方法是往其中加入添加型阻燃剂，且大多为卤系阻燃剂与锑化合物的协效系统，但这类系统阻燃的PP存在一些缺点，特别是燃烧或热裂解（甚至高温加工）时形成有毒化合物、腐蚀性气体和烟尘，鉴于环境保护方面的要求，阻燃剂无卤化的呼声日高，无卤阻燃PP也日益崭露头角。

已用和可用于阻燃PP的无卤添加型阻燃剂中，最为看好和很具有工程应用前景的是 胀型阻燃剂（IFR)。含有IFR的PP燃烧和热裂时，通过在凝聚相中发生的成炭机理而发挥阻燃作用，且某些聚合物的氧指数与其燃烧时的成炭量存在良好的相关性。近年来，已开发了一系列的适用于PP的磷-氮系混合型IFR。混合IFR中的各组分单独使用时，对PP的阻燃效能不佳，但当它们共同使用时，对PP的阻燃性由于成炭率提高而明显改善。还有一种以膨胀型石墨及其他协效剂组成的IFR，也正在受到重视。此外，近年还合成了一些集“三源”（酸源、碳源和发泡源）于同一分子内的单体IFR，并正研究它们在PP中的应用。以IFR阻燃的PP，当用量为30%时，LOI可达到30%以上，能通过UL94V-0级试验，不产生滴落，不易渗出，燃烧或热裂时产生的烟和有毒气体量较卤-锑系统阻燃PP大为减少。但IFR的应用也受到一定的限制，主要是它们的热稳定性还不能完全满足需要、吸湿性较大、需用量也较高等。

另一类用于阻燃PP的无卤阻燃剂是氟碳漆氢氧化铝（三水合氧化铝，ATH)和氢氧化镁已在阻燃PP工业上获得应用。这两种无机阻燃剂无毒，不挥发，不产生腐蚀性气体，但需用量很大，这就对PP的物理力学性能和熔体流动性能产生很不利的影响。ATH的分解温度仍较低，故只适用于可在较低温度下加工的阻燃PP制品。采用一些的技术（如表面处理），可提高ATH的耐热性及在PP中的分散性，可成功地制得以A7H阻燃的PP。

以无卤的硅系阻燃剂阻燃PP时，阻燃剂可通过类似于互穿聚合物的网络（IPN)部分理而部分结合人PP结构中，故不易迁移，使PP可获得持久的阻燃性。

令胶囊化的红磷及其以PP为载体的母粒，也可用做PP的无卤阻燃剂，而且常协同使用，但红磷对含氧高聚物（如PC、PET等）的阻燃效能较佳。