产品说明 |
是一种双组份煤焦沥青环氧树脂漆。 |
产品特性 |
具有优异的耐水性和防锈性;
具有良好的耐化学药品性能和耐油性;
具有良好的附着力、耐冲击性和耐磨性。 |
设计用途 |
适用于船底、压载水舱、海上采矿平台、矿井钢材支架、管道防腐等。 |
颜 色 |
黑色/棕色 |
施工参数 |
光 泽
体积固体份
闪 点
干燥时间25℃(77℉)
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半光
65±2%
29℃(84.2℉)
表干:4 小时
实干:24小时 |
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膜厚和理论涂布率
每道涂层厚度 |
理论涂布率 |
干膜(微米) |
湿膜(微米) |
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(平方米/公斤) |
100~150 |
154~231 |
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4.9~3.3 |
120 |
184 |
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4.1 |
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实际涂布率 考虑适当的损耗系数 |
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复涂间隔
底材温度 |
10℃(50℉) |
25℃(77℉) |
40℃(104℉) |
最短 |
36小时 |
24小时 |
16小时 |
最长 |
15天 |
7天 |
4天 |
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建议涂装道数 |
无气喷涂1道,干膜厚度120微米,刷涂或滚涂需2~3道。 |
表面处理 |
Ø 表面喷砂处理至Sa2.5级,除去氧化皮、铁锈,粗糙度40~75微米;
Ø 除锈前须除尽钢板表面的油污,焊接飞溅物,并打磨焊缝和尖角;
Ø 涂有车间底漆的表面,须除去油污,水份、锌盐及灰尘。对出现局部锈蚀的部位,应采用局部喷砂除锈至Sa2.5级,或采用弹性砂轮片打磨到St.3级。 |
底材温度 |
底材温度须高于露点3℃(37.4℉)以上,相对湿度不超过85%。
温度低于5℃(41℉)时,环氧树脂与固化剂的反应缓慢,不宜施工。 |
施 工 |
混 合 |
本产品分两罐装,组成一个单元,每次都必须按规定的配比,充分混合均匀,再静置熟化30分钟,在规定的混合适用期限内使用完。 |
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混合比 |
基料(A):固化剂(B)= 6 :1(重量比) |
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熟化时间25℃(77℉) 30分钟 |
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适用期:(混合后) |
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气温 |
10℃(50℉) |
20℃(68℉) |
30℃(86℉) |
适用期 |
14小时 |
8小时 |
4小时 |
气温大于30℃(86℉)以上时,基料(A)与固化剂(B)两组份混合后适用期随着气温的升高而缩短。 |
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涂装方法 |
无气喷涂、空气喷涂、刷涂或滚涂 |
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无气喷涂 |
稀 释 剂 |
FN-7 稀释剂 |
稀释剂用量 |
0~5%(涂料重量) |
喷 嘴 口径 |
约0.4~0.5mm(0.016~0.020″) |
喷 出 压力 |
20~30MPa(200~300kg/cm2 ,2800~4300psi) |
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空气喷涂 |
稀 释 剂 |
FN-7 稀释剂 |
稀释剂用量 |
5~10%(涂料重量) |
喷 嘴 口径 |
2.0~3.0mm(0.080~0.120″) |
空 气 压力 |
0.3~0.6MPa(3~6Kg/cm2 ,42~85psi) |
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刷、滚涂 |
仅适用于修补和小范围涂覆 |
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清 洗 剂 |
FN-7 稀释剂 |
安全防护 |
施工场地应有良好的通风设施,施工应戴好口罩、眼镜、手套等劳保用品;避免皮肤接触和吸入溶剂、漆雾。施工现场严禁吸烟,隔离一切火源。 |
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储 存 |
25℃(77℉) |
12个月(超过保质期后,产品须再次检测,合格方可使用。) |
本产品应储存在干燥,遮阳处,远离热源和火源。 |
注意事项 |
l 如果要涂覆多层,那么应该尽量缩短重涂间隔,这样可以获得最佳的层间附着力。如果超过了最大重涂间隔,可能会导致面漆附着不合格,需要擦去重涂;
l 本产品未固化时如果被露水或雨水沾湿,会使表面变色,可能影响固化以及涂层之间的附着力。 |