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产品说明 |
是一种双组份煤焦沥青环氧树脂漆。 |
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产品特性 |
具有优异的耐水性和防锈性；
具有良好的耐化学药品性能和耐油性；
具有良好的附着力、耐冲击性和耐磨性。 |
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设计用途 |
适用于船底、压载水舱、海上采矿平台、矿井钢材支架、管道防腐等。 |
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颜 色 |
黑色/棕色 |
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施工参数 |
光 泽
体积固体份
闪 点
干燥时间25℃（77℉）
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半光
65±2%
29℃（84.2℉）
表干：4 小时
实干：24小时 |
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膜厚和理论涂布率
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每道涂层厚度 |
理论涂布率 |
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干膜（微米） |
湿膜（微米） |
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（平方米/公斤） |
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100~150 |
154~231 |
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4.9~3.3 |
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120 |
184 |
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4.1 |
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实际涂布率 考虑适当的损耗系数 |
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复涂间隔
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底材温度 |
10℃（50℉） |
25℃（77℉） |
40℃（104℉） |
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最短 |
36小时 |
24小时 |
16小时 |
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最长 |
15天 |
7天 |
4天 |
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建议涂装道数 |
无气喷涂1道，干膜厚度120微米，刷涂或滚涂需2~3道。 |
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表面处理 |
Ø 表面喷砂处理至Sa2.5级，除去氧化皮、铁锈，粗糙度40～75微米；
Ø 除锈前须除尽钢板表面的油污，焊接飞溅物，并打磨焊缝和尖角；
Ø 涂有车间底漆的表面，须除去油污，水份、锌盐及灰尘。对出现局部锈蚀的部位，应采用局部喷砂除锈至Sa2.5级，或采用弹性砂轮片打磨到St.3级。 |
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底材温度 |
底材温度须高于露点3℃（37.4℉）以上，相对湿度不超过85%。
温度低于5℃（41℉）时，环氧树脂与固化剂的反应缓慢，不宜施工。 |
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施 工 |
混 合 |
本产品分两罐装，组成一个单元，每次都必须按规定的配比，充分混合均匀，再静置熟化30分钟，在规定的混合适用期限内使用完。 |
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混合比 |
基料(A)：固化剂(B)= 6 ：1（重量比） |
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熟化时间25℃（77℉） 30分钟 |
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适用期：（混合后） |
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气温 |
10℃（50℉） |
20℃（68℉） |
30℃（86℉） |
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适用期 |
14小时 |
8小时 |
4小时 |
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气温大于30℃（86℉）以上时，基料(A)与固化剂(B)两组份混合后适用期随着气温的升高而缩短。 |
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涂装方法 |
无气喷涂、空气喷涂、刷涂或滚涂 |
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无气喷涂 |
稀 释 剂 |
FN-7 稀释剂 |
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稀释剂用量 |
0~5%（涂料重量） |
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喷 嘴 口径 |
约0.4~0.5mm(0.016~0.020″) |
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喷 出 压力 |
20~30MPa(200~300kg/cm2 ，2800~4300psi) |
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空气喷涂 |
稀 释 剂 |
FN-7 稀释剂 |
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稀释剂用量 |
5~10%（涂料重量） |
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喷 嘴 口径 |
2.0~3.0mm(0.080~0.120″) |
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空 气 压力 |
0.3~0.6MPa(3~6Kg/cm2 ，42~85psi) |
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刷、滚涂 |
仅适用于修补和小范围涂覆 |
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清 洗 剂 |
FN-7 稀释剂 |
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安全防护 |
施工场地应有良好的通风设施，施工应戴好口罩、眼镜、手套等劳保用品；避免皮肤接触和吸入溶剂、漆雾。施工现场严禁吸烟，隔离一切火源。 |
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储 存 |
25℃（77℉） |
12个月（超过保质期后，产品须再次检测，合格方可使用。） |
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本产品应储存在干燥，遮阳处，远离热源和火源。 |
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注意事项 |
l 如果要涂覆多层，那么应该尽量缩短重涂间隔，这样可以获得最佳的层间附着力。如果超过了最大重涂间隔，可能会导致面漆附着不合格，需要擦去重涂；
l 本产品未固化时如果被露水或雨水沾湿，会使表面变色，可能影响固化以及涂层之间的附着力。 |
